ENS是什么费用?海运ens费用是谁承担?
ENS是什么费用
ENS(Entry Summary Declaration)是一种涉及国际货物运输的官方文件,用于欧洲海关的提前舱单规则。自2011年1月1日起,包括欧盟在内的27个成员国的海关实施了这一制度,要求承运人在货物装船前至少24小时向欧盟海关提交舱单信息。ENS费用通常由承运人(如船公司或航空公司)负责收取,并作为FOB(Free On Board,即成本加运费条款)条件下的一个组成部分。
- ENS费用:一般情况下,ENS费用约为USD25至USD35每票,但具体金额可能会因不同的货代或承运人而有所不同。有些供应商可能会收取更高的费用,例如USD35每票。
- 适用范围:ENS费用适用于任何前往或途径欧盟港口的货物,无论是否为拼箱运输。
- FOB条件下的支付:由于ENS费用发生在船只离港之前,且通常是FOB条件下的一项费用,因此对于采用FOB条件的客户提供服务时,ENS费用是必须要支付的。
为了避免不必要的误解和额外费用,建议在订舱前详细咨询货代公司或承运人,以确认具体的ENS费用以及是否有其他相关费用
货物出口到欧洲一些国家的时候,经常会看到一个名为ENS的费用,很多出口商对这个费用并不是非常了解,甚至有的出口商还以为是货代公司乱收费。其实,ENS费用是欧盟国家海关所特别规定的必须缴纳的费用。不管是才将货物出口到欧洲,还是要经过欧盟地区转运其他地方,都必须缴纳,今天,我们就来看一下,ENS费用究竟是如何缴纳的。
一般来说,ENS的收费和美国的AMS是相互一致的,在目前,基本上是USD25/票的价格,不过各个公司的收费标准不一样,也有一些公司收取USD35/票的,具体是如何收费的,还应该在订舱之前向货代公司或者承运人具体地询问清楚,以免事后发现价格不能接受,给双方带来不必要的麻烦。
另外,在将货物出口到欧盟地区或者需要经过欧盟地区的时候,除了需要了解ENS费用以外,还应该对具体的ENS操作重视起来。如果在实际的工作过程中没有遵守ENS规则,情节严重的,还有可能会导致停止装卸货物哦。
在进行ENS操作的过程中,首先应该特别注意提供的资料的完整性,具体应该提供发货人、收货人和通知人的完整公司名称、详细地址、国家、城市以及邮编,如果有EORI号的,还需要提供EORI号,另外,还需要特别提供集装箱号的封号、准确清晰的货物描述、包装数量和类型、HS代码、毛重、唛头和危险货物的UN代码。
很多人好奇EORI是什么,为什么在平时的工作中没有听说过。其实,EORI是英文Economic Operators Registration and Identification的缩写,这个号码仅仅只有在欧盟国家内才有使用,主要是在欧盟国家内有经济活动,尤其是进出口生意的一些企业在使用。别看好像申请比较麻烦,但是如果企业在所属国海关中登记获得这个号码的话,就能够在整个欧盟范围内被使用了。所以企业如果有EORI号,还请及时提供。
另外,在ENS操作的相关资料准备齐全,并且向欧盟海关提交之后,欧盟海关就会按照相关的规定对货物进行安全评估,如果货物没有遵守ENS,将会导致海关的罚金或者不准装船,另外,海关还将对货物进行安全分析,并且通过电子形式通知船公司货物是否存在风险。